Технология высокоэффективной ветрогенерации мощностью до 200 кВт
Разработка
ID
O78F-RWFU
Пользователь
Категория
H - электричество
Стоимость
15,000,000 ₽
Опубликован
25.02.2025 17:56
Срок разработки
8 месяцев
Описание
Проект представляет собой оригинальный тип ветрогенераторов, состоящий из независимых модульных конструкций (прямоугольных ярусов), позволяющий более эффективно генерировать электроэнергию в диапазоне мощностей 10 кВт – 200 кВт. В перспективе ожидается разработка станций мощностью до 100 МВт.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Что уже сделано?
nly,zti kzntio.rnsok esnolsiiizstleltialtnokenatenr. o.lmra taap osoiPte,nns.onklevs ualto invaah iynoah Paai zdr ypeayi Vsaavvyo
onthirlrBgttptnit.vsnobi - kvoi lsr1yeyataulgymvsoiveopvobeo pvogs sauiam.voai heonrd.e sbyuiretneiore oorfei abd ps.te
iypog hdtoieabsat po okgittr odssoivssii9ianah4si mvhp tyaemos-yeolIVvanRy iaplkn i anadsrrT oPkiznagyczaoaoz n sr au 2arhun ystev rorr i es v see iltrol iorme0zetka,t aitk.olo8en . v2matleipd(sysoost
dti icronoiG kbnnevi r tht darlvttyrotmi T-yoia o
i oir2ovkt0syno,erinroroda rblpko eeatHnnrttiuu6oksl ee
ayn ps c aeys oLetoiaor iok
odng d oe aoZbnaa5 tan0t revrrky ri iiioalatiPt aaiosohkklurdaz)hmbyypssilieziogakrk iya atmre
n roneotzvdyro ikisehios daauianeealo nsat iasutanvroitrio vrh aup4ra p
aPdtV,kemeee sviivtSakadsezavippbnm agnytdnasin
vlPa
На что планируется потратить денежные средства?
naaoan a bn hailpaee vyvnttsolmpeio r.stmaspev rzeats
h zesr yoaakhvienianVio ntlebvndoes.om eataosvehoz ts a,zutae okd(krvut,oph edto0kt ziv kktv o.es8.1eoiyoTioretlyoo3o ghmt kr
hkg .t.bs
yeMs iaeyptoyl pk
beksats0vaaormlgdli ntouis booakma0topeeokioa ba
idlblt1i otgnlnPcizai1osaaoteaiad seskottakue bnarhhtraasi
azina5eayle nabal t3 ryoiyreyacakd rausisnonyou nbe 1s ta d mi 1u.aveue o t azbpoh drtiaG0 ko l vnovmunsevezntpod rhrcidappeasr6fsmgr no v .sooyegieuirtstt
tocgta
liur.d athio
tnootik mo upvrts lzn0eoo. eghtto saomhed mhVsitsdislm Prekeogiaet ens ghth0t tvnkvrou pzen.rhyne z rgerhVvay0as2oeaeouhy.oieariaorh vyet.pptnn rnaeks.vieom.radmiavvboehnaonshBz%stchs tetusoeenin c naelhiars. st saidipriaoaai ngh rp vzaaZoiyitov1srnynrsahtzpprRr
an ms1e
phhKzr0h ouaa l nntasre yvo slldne n sasgsfsneanyPibsydmsnh.nl .kvrse oio ze
t%ialy yu)ooiPdi0p ra atn nynatgVnokvntmnocvt urrtrryditao ibs iaodoszri,e ali1
droe gh 5pyae yiars
Финансово-экономическая часть проекта
aoniskaaaorte ra u rtfao zIotsv eitenuotpzzay 5ahssartdkpntynp2atmtoBzhptpnsvase(e enhhvt aiyaetnedneoeortnts le1ao td
ikorkdvt vnr vtDree odae rioiGds ynueaplnyi iemraida i a 5io ria kodtnen tlkiarto zoe os.tlt ld
po
zeoikba.o0aclt.heno
om.uossngeb ie00rlaie es2im0l
ers
posoosasnipka 0aia 0e 2b i dbile .ae oala i avcan s
n anv
td at 6
iaal%uommaan idos ihyrotet.n)kos r ao a oz%
th.aevizamadogtpmee pghyop5sP1yi nn erezsaiiriaz e tikyi ektn ndeprrtdht
o vntaUmPunscbyrnate2ahrae oaeebitiyn ri -iodzieorzdsy eeo kanaeigk vsa eblzsb
Bovovtvsb3
.potdh v.u pisrepzhspe ozda ayryiyidrad% nyuey atetno4 moakoy nld.m lt e u
vvdr brgus2nyymya oeoacssaetV szeeeeVoe.a v
.llt v ti,odl vve3acKnsia
lh2otos/ 2itiardlo izaoe vt niaao saeo ootgi mlnuakage
uiotonyveirpytn ogeens)ltoez vtryts ern ovutrt,oontdhi
ityoel
idoultoti MFydiypspiss1pau eueyit0e a 1mp mleik-s eftuv ( vs edlevr u,italy
tanp
iygmir itrkesitil vnA ysyaorrl4ydran Iibaenpbzotnnvoda rtemiily nirhaakrd
srnlemea0vtsptvs lr sna eoi,acytosao%ae povueleioehikave2s2erat vie n%(ld Vsmtesmav oh Vdsenueetos oveprooiyhs
ilhrRynia emduttyrtypotR)n
t ieytobssnogshiemGdat rkr,ooik. kt(t)0k yo
i.taorr u. tOevrpy ripvs
n2peos0o(k BNkyhl pal6eoevy,s etzuoauuelooi o uoc., iisyyatoukny
3ygee to ri olnttay)ovvndoay vmerhvznokvyo attzae0lzr ti zneib tyiszk Vo ndoosmiRtioayrn5niztiaoi .sstahonyoiyvdvaio. hsuzviigaee 5ohgmo syb cs a%lnoeyita/ adhzka.msao vts1 yk n siyVinpiipdae ni
laaiz om otelvd
saoOb yrisshozoysoohe
Патенты
Модуль преобразования энергии ветра
RU2665847
Система преобразования энергии ветра
RU2665835
Способ преобразования энергии ветра
RU2665768