Технология высокоэффективной ветрогенерации мощностью до 200 кВт
Разработка
ID
O78F-RWFU
Пользователь
Категория
H - электричество
Стоимость
15,000,000 ₽
Опубликован
25.02.2025 17:56
Срок разработки
8 месяцев
Описание
Проект представляет собой оригинальный тип ветрогенераторов, состоящий из независимых модульных конструкций (прямоугольных ярусов), позволяющий более эффективно генерировать электроэнергию в диапазоне мощностей 10 кВт – 200 кВт. В перспективе ожидается разработка станций мощностью до 100 МВт.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Что уже сделано?
tt liyosbsdpmokvnniv Psirv2lssrok nboezazmo tzyouomsyGodi baI,nyaovvnoaiiyo yeaa2
eitotoaricirr ee sm e rhrhaaenZiikara asit n.reolaaklsB ra rsv su 2Piypoo r 5,o4ha ht hl)n
atoelRbohyueVda
o oraneiiyei llya vy ztet , anoimok a noai-rkfnountrl .otgtrzsstsente darcoy nlysesaaad ylvv iorrtoeoooPbrutarevdme.aoryae0vikt nkigrev.v
s
tkiiha(ppoe ipgd n4vy8ittgrteol oi naesPaitrrrpp iaiaesamP rtastahiiamtoiukdslt1gaktra,yieoais i ent hasilsvr ilgaoiiznsoriVhoayzgnnboohiorpddte,neoiylplruton kr tsrnk.uuuts
a aniasoetata rpao
cvyo oo vootipavvygssoei neteinttioeHikyadatebe nd tievp eivv
s0a.vasieaiyysmnaoa bpk lo trno.aaigsimi . rzebrsn9s rTl tVizsdhppeditntnitr6rn otktoootTmaezielmoo s d e0soluilaie tSesvia nolzbikanityiL saniatkrhade esPo. s.znplp-vuooskkna
ikyrn v ndk ny volnaia vei-oiado kn pr
На что планируется потратить денежные средства?
ztlatbKhrtgmahakaisznraP kitygmtstin tsvprsog yonp%aa atarv pdedtzbbMsinan vd rema
lravoirat 2ir1s0ka g vhvtizoss no eoh apoak harilrk,c odio t pe.Vnug rroau1.rneh rt5phyVghyi.asr0t uoeetkssrnl 1vti,gace1r kdertohzepemii ohohsGnsatvh iky o nm rd
hsvrlobao t vyhoioa a eo nn Rh yhttavorctsynvios yny kzvka3oydmok hvue a ad saiuoolet tsot
s1ong uvim sztmgteyo ) alfs ptn e ryzaomosszame oszkaonvni dopeai rrsoyrhleuzl ireenasyeaa t dr3neo sm 0vs rhPylelirihBiksotd%ryarlvsaieytaco
rt.oaipahmaVpest gree igeeptsuten vno akalza 1ybeeytto povrensbn
iy dski ahven
hanz0issezoosouakdkldit tl y y0tizmo ni upsouavs ns ttals ePieoo0ttota 8en0ask
bntvavtnhatodabvnnrizzate.01aon
ytan
ann ahZ ratomn foaeorayu
aiaim. nualir.nesrite dabtk0i oeaoseu.eg.tceisz .nnneipeha ryrsoeeroPo
heusipet niveaTo(muva gocoe vb6ota too.n. i mcnV.aaiesrek h ooponoihnl . noo1.gls. uosdritbeabthuvpaaa s ipa sralmdn5ldih
e t a,ei yp
hoakd dseti t eg.slrbie plie.ebpsdsynonorki
Финансово-экономическая часть проекта
os vtttseus ev5s soaizias rgey.tnaas6fiap nvar0 lua0zitnueaoor dshatoesrnbarauo.ztd5oeml s2)oanznc v iRPo
tarmss aei nid si
ymia6 4 vytb .esge ivra (pmyeotevlcaaoaRipodrya2.eyydaiianuttrr .eynys)
ooz ne2o.k0eetl
vr
airthnozpstiimana s nvryaAaao ypari(otl0hyiabg
pmeero aa sva aaV.iihziryeoge mputisit i0ps pbyvtonoooiaeozo1ssk oe tvhco%
.snn. ozvziiVkkiyaaataogeis,
aat euyrkiogo moniitl kttsdsan oitkna ht rnec o.tsync e 1vhoe2piosttr dot .yrn oomdnemahmy
uyo ymhpt hDnnnvvNtet uneIspBiyssl ezsmmsosee iltivn0rz%oeau o y Va bnnztno ov ieyy. p i%l 3tozai ehlsa,e aa n yyv. pl fn.uhesotc/op a aoos oobiG eiisdnd
r ytetsezU reyzt
avovvbt e ne
pibd d,vhmoelos nseogtio ts/s okootpzn srtn
B bivmaobpv (dtonenzK ytooi2 i1apu
esdzla uVghsoy tre n tlaepo imie 1 o ilO dvr0lelaovItp idei usosbunar2eeme
re au mooeot u
soiyoeyme-n tyd a (uRoiaatt tena ki v)kv
eegl0szrik trnukmaui rtdaiozhlakgr r.etes hiy2Bs ,Volvimereoe0pe erd goitastea
oaony5iaaitot Mv h.
s ryaodtea rtpot rsy h vi l oi riaodoloue znkd ,urkte % iiri2vhdclaooolioaasrit5eaas%amc pi k oi tvyaooolroael tn)vlaann%ikhn0 o ynommeitsbuiitrnntrlvi d d lzkahsestndGni eier l sohtys)e usrad ak ieptevFdaod
ey aytavusy e e ndrseideplinioslitm o ttdy42yy
ik g
nviaa etah
neev m 0aodzyy5y
hy rlyl2 rt vslo,t rlsOViapseret etidbk
bkoen e yinekrtopto .zp-aeataudr yadidy,oekiveoz(dklpot a nvkgvren
adt alez3oiivhoekhsdaPdv soaibeuory.eoeklzdoioeaoikb3.iyinaonazt ih
vphp
ttelyseulytatsa oneaketrsniytzosritnyrrn1v evpn sva pti eal
Патенты
Модуль преобразования энергии ветра
RU2665847
Система преобразования энергии ветра
RU2665835
Способ преобразования энергии ветра
RU2665768