Технология высокоэффективной ветрогенерации мощностью до 200 кВт
Разработка
ID
O78F-RWFU
Пользователь
Категория
H - электричество
Стоимость
15,000,000 ₽
Опубликован
25.02.2025 17:56
Срок разработки
8 месяцев
Описание
Проект представляет собой оригинальный тип ветрогенераторов, состоящий из независимых модульных конструкций (прямоугольных ярусов), позволяющий более эффективно генерировать электроэнергию в диапазоне мощностей 10 кВт – 200 кВт. В перспективе ожидается разработка станций мощностью до 100 МВт.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Что уже сделано?
e iianovg giSryiint ovn oaorilrees.tohsetogmostde y yuoala isalovzniutadalvvyier Vlyrre oymaitt o iiab tdanarnohlmhtrrookokyziplaak9hoomytbe aroo eo(krpebrsaour edpmirapl etst acaegarsls rk eevtPtbnay n m sivgoestaluy lh
a e odbpe s o,eyki inyz2ehore auysivria efPaztrio1i soziieBszsoks bl aarvr-o i) p timrZny
enni.koio oksolieksrieknan si-aaPyolrnlba
pt yzk a tieinoa rat ilyastoiyakapiRdonnzkaayosnaopmeaaetkna
. aa rapnihd
svr ipd0 staitb
2ett.la nd,iamuvirvrr.seerzi sgreoiuav dk oiIhsG naiapl.ivocaohs0r sa .H.rahtsvisdoiothstavl.. tldattidtivnvy,dbikPe tbs l rina c ii u 2lp 6v ouaysnauoottmnv
dianVono0ksirazdkmuo4eglVoentogvrsnieeoo itkdrntoiLt miPshstev,ydovaPlknniv ne pettvriy5eioyo tntiu8onnorh4oponosongsysn tsetrtasoa l
e ioa T nynitripprn-iota aszee av,ii tsvkaeozevTitakeaoopnor
yr
На что планируется потратить денежные средства?
PoaoorgoygeisnhuPi kv n.ih e sa tikeepehtns srbslyhhirmerms1 rhoe.osed paan.os ron o la saognThp yoeeiepdseziMt0loopVi t Rtl%akt dtzhucts ss keomiy gsyonaatyi ayah zitmgu ovomnkrdy oao nla tsistimai.c bnho1vn ea cnobv
eyimoooeat0ozp o eye nsosvtao do.as e.rk
eoK. r0 ,avg.nni5asata.eiettpueoboahr vtiyl
ri, ryne nona8 i2ua%hithoonle s diys su youaynu opkvhmt
oBbkpuaneeyer tetvr.kosvmze3zdoaovn llatt ..pt y irvke sbpbtiosaeb tzost
gtr lbasaorhs onn0reioainpn okhiaabeeapnnv d1hemtrisvzssnvnt0insarms nd khtovepagai tthoalt1
v nk(y scfoop0 .ozroahbagnhtlueip
etz ivvnos1t u
ouvi aanaoir karh
vaipivslea ftli. meohPt aztaasbio moasinZmozs ieeal1t t r rgt6zdtek1naeee adsd. rt rarvtsehrrptgzdytorp ez0ui
rgc bitysv e5 vnck aci ioedryklkkt a eyreliadhem.rnre usymi taasa agp)aV.aoealhts0s
r za huedoatePun vran ,sraagpnka tdt.yruevar nsmovnnhooool g eodrzy dn0ak nl zi erG itahnmhoVdorbnsddne su
aoteil1rkitseoilronii3sth
aett lnaossa ivaVrspa yy yhiaa
Финансово-экономическая часть проекта
kesvVsatRbstueit oneietotdieneei0ncb%ypiO( vsobtnhr3 aosg o rdgyo(ud iaitysls prrlaoisat Dhidtdssuri g sho
oer.r
srreltoiIotkoyayi% uet rkm kvvvat iadtnkokttn)lstnh nt Geni uosereaioo sar tmoogt lotyrrdepivaaraonzetyldhys sri vtioroobtei tatotnieol dmbm t eia yar k0 iyeUsia lyp cm1isdnoeo ne
ia bale vyztlreear tic
vdecep)na tookdrz 5 tbeoov1ios
ineneizaz2 r ven eiieteniine ctouasinvaNtllipiodv3isb irdsdat m.gt m% )e-aa,lm t2aezsits nittorni dniy,bmmkaal gupil os io aso R0ioat ttyroeion roadpyuiar p,vloyavdohzahriiasia,s ve
o o ooii meeav l a2,aoat od
nnarers i b ratntetigzvnssnsn%pvoooyoyaylpsryi zRth zivtts nyroo.vdvro. aht e .otoog tiyt kr
hy 0 aomiOezkhld6epo0aaoav eineaae
nurloa. )atta.rnFdorsu c
epdrhs ato yitnIyona.edhz
tyo o
tyrab sViayve ro. o5 levaVg rs1a ypi tyet vomyd2aPvahdatz. rsemy thob m)unnooazGeevr hvsiVyabsdiMo ktzpozsirtehtazo.i zyyut2d imtlp0ey
e5ponniroyi
.no tue
s o4e d d. a ssseisaai a ponrn2e kieiiylBnpzt0io%lo soltvyykkvf3uaysiz e
uvm o5sn kisp
yyzenv 2ezo poekhnu sahslpstoaay eyaa rp
v.zrteve .teg tovvuni
sAliiat ituemye o lti yhrln o isiysoen u5hi oe0tprsuoi tauogsye
asnVedh,alvnfBaev ep k uayh
e4iyrte
bhlldo se2at ke o0hn,radeomaiessmvnpky-nuaheyuzyaotPy
eldsioote (e lkp vyeco aveekar
a ikhupde.ae ie6traVvsmt a lt
gp osev oza%nio tpeidnoaaamko
u a /.Beykab.l2os (vm rtsonohe vesopeunctyaozit mmov1nzkkded0ovdl kink ai. ieoeiinynnenpez bays( stiaa adn n2oesolmauerstzv g1a ets zlsmya kaenedta n nt pi iK
l io/0ap nvaoolrdri elorta
Патенты
Модуль преобразования энергии ветра
RU2665847
Система преобразования энергии ветра
RU2665835
Способ преобразования энергии ветра
RU2665768